WhatsApp onlinechat!

HITACHI EX400 ZX450/9072631/Bundrulle til bælte/OEM-producent med base i Quanzhou, Kina - HELI (CQCTrack)

Kort beskrivelse:

EX400 Larvetromle Beskrivelse
model Hitachi-EX400 Gravemaskine
varenummer 9072631
Teknik Smedning/støbning
Overfladehårdhed HRC50-58Dybde 10-12 mm
Farver Sort
Garantitid 4000 arbejdstimer
Certificering IS09001
Vægt 79 kg
FOB-pris FOB Xiamen havn US$ 25-100/stk.
Leveringstid Inden for 20 dage efter kontraktens indgåelse
Betalingsbetingelse T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Acceptabel
Type dele til undervogn på bæltegraver
Flyttetype Gravemaskine på bælte
Eftersalgsservice leveret Videoteknisk support, Online support


Produktdetaljer

Produktmærker

CQC's Hitachi EX400 bæltebundrulleenheder et mesterværk inden for holdbarhedsteknik, designet til at modstå de mest krævende applikationer. Dens robuste smedede konstruktion, induktionshærdede slidflader, kraftige lejesystem og avancerede tætningsteknologi arbejder sammen for at give pålidelig ydeevne og en forlænget levetid. Som et primært lastbærende punkt er dens tilstand en direkte indikator for undervognens generelle sundhedstilstand og er afgørende for maskinens produktivitet, stabilitet og omkostningseffektive drift.

EXX400 Larvebåndsrulleenhed

Professionel teknisk beskrivelse: Hitachi EX400 bæltebundrulleenhed

1. Produktoversigt og primær funktion

Hitachi EX400-båndbundrulleenheden er en kritisk lastbærende komponent i undervognssystemet på den hydrauliske Hitachi EX400-gravemaskine. Den er placeret langs den nederste bælteramme mellem den forreste løbehjul og tandhjulet, og dens primære funktion er at understøtte hele maskinens vægt og styre bæltekæden langs dens bane. Disse ruller overfører maskinens driftsbelastning direkte til jorden gennem bæltekæden, samtidig med at de sikrer jævn kørsel, opretholder justering og absorberer stød og slag i jordhøjde. Deres ydeevne er direkte knyttet til maskinens stabilitet, trækkraft og undervognens generelle tilstand.

2. Nøglefunktionelle roller

  • Primær lastbæring: Understøtter gravemaskinens statiske og dynamiske vægt under alle driftsfaser, herunder gravning, løft, svingning og kørsel. De udsættes for enorme radiale belastninger.
  • Sporstyring og -inddæmpning: Det dobbeltflangede design fungerer som en føring, der holder larvebåndet justeret på rullebanen og forhindrer sideværts afsporing, især under sving og på ujævnt terræn.
  • Vibrations- og støddæmpning: Absorberer og afleder stødbelastninger fra kørsel i ujævnt terræn, klipper og andre forhindringer, hvilket beskytter bæltestellet og hovedstrukturen mod overdreven belastning og træthed.
  • Jævn fremdrift: Giver en kontinuerlig, roterende overflade af hærdet stål, som bæltekæden kan køre på, hvilket minimerer friktion og sikrer effektiv kraftoverførsel fra slutdrevet til jorden.

3. Detaljeret komponentopdeling og konstruktion

Bundvalseenheden til en maskine i EX400-klassen er en robust, livstidsforseglet enhed, der er designet til maksimal holdbarhed i de mest slidende miljøer. Vigtige delkomponenter inkluderer:

  • Rulleskal (hus): Det primære cylindriske hus, der er i kontakt med bæltekædebøsningerne. Det er typisk fremstillet af højkulstof- og højstyrkelegeret stål. Den ydre løbeflade er præcisionsbearbejdet og undergår induktionshærdning for at opnå en meget høj overfladehårdhed (typisk 55-60 HRC) for exceptionel modstandsdygtighed over for slid. Kernen i skallen forbliver stærk og kan modstå store stødbelastninger uden at revne.
  • Integrerede flanger: Massive, dobbelte flanger er en integreret del af rulleskjoldet. Disse er afgørende for at holde bæltekæden fast og forhindre afsporing. De indre overflader af disse flanger er også hærdede for at modstå slid fra sideværts kontakt med bælteleddene.
  • Aksel (spindel eller akseltap): En stationær, hærdet og slebet stålaksel. Det er det strukturelle anker i enheden, boltet direkte til bælterammen. Hele rulleenheden roterer omkring denne stationære aksel via lejesystemet.
  • Lejesystem: Anvender to store, kraftige koniske rullelejer presset ind i hver ende af rulleskallen. Disse lejer er specielt konstrueret til at håndtere de ekstreme radiale belastninger, der genereres af maskinens vægt og dynamiske kræfter.
  • Tætningssystem: Dette er uden tvivl det mest kritiske delsystem for lang levetid. Hitachi anvender et avanceret, flertrins tætningssystem, som sandsynligvis omfatter:
    • Primær læbetætning: En fjederbelastet tætning med flere læber, der holder på smørefedt i lejehulrummet.
    • Sekundær støvlæbe / labyrinttætning: En ydre barriere designet til aktivt at udelukke slibende forurenende stoffer som silt, sand og mudder fra at nå den primære tætning.
    • Metaltætningsholder: Giver et stift, prespasningshus til tætningerne, der sikrer, at de forbliver på plads og effektive under vibrationer og belastning.
      Disse enheder er Lube-for-Life, hvilket betyder, at de er forseglet og forsmurt på fabrikken i hele rullens levetid og ikke kræver rutinemæssig vedligeholdelse og smøring.
  • Monteringsbosser: De smedede eller fremstillede lasker i hver ende af akslen, der fungerer som bolteforbindelse for sikkert at fastgøre enheden til gravemaskinens bælteramme.

4. Materiale- og fremstillingsspecifikationer

  • Materiale: Rulleskallen og akslen er konstrueret af højkvalitets, varmebehandlet legeret stål (f.eks. svarende til SCr440, SCMn440 eller lignende), udvalgt for deres overlegne styrke, hærdbarhed og slagfasthed.
  • Fremstillingsprocesser: Fremstillingsprocessen involverer smedning af skallen for at opnå en overlegen kornstruktur, præcisions-CNC-bearbejdning, induktionshærdning af alle kritiske slidflader, finslibning og automatiseret prespassmontering af lejer og tætninger.
  • Overfladebehandling: Samlingen sandblæses for at rengøre og forberede overfladen, inden den behandles med en korrosionsbestandig primer og Hitachis karakteristiske finishmaling.

5. Anvendelse og kompatibilitet

Denne enhed er specielt designet til Hitachi EX400-serien af ​​gravemaskiner (f.eks. EX400-1 til EX400-7, selvom kompatibilitet skal verificeres med serienummeret). Bundruller er sliddele på grund af deres konstante jordkontakt og eksponering for slibemidler. De udskiftes typisk i sæt for at sikre jævn støtte og slid på tværs af undervognen. Det er afgørende at bruge den korrekte OEM-specificerede del for at opretholde korrekt bæltehøjde, justering og maskinens samlede ydeevne.

6. Vigtigheden af ​​originale dele eller reservedele af premiumkvalitet

Brug af en original Hitachi eller en tilsvarende certificeret højkvalitetsmodel sikrer:

  • Præcisionsteknik: Præcis overensstemmelse med OEM-dimensioner, hvilket garanterer perfekt pasform med larvebåndet og korrekt justering på larvebåndsrammen.
  • Materialeintegritet: Certificerede materialer og præcis varmebehandling sikrer, at rullen overholder sin designede levetid og modstår slid, afskalning og katastrofale svigt.
  • Tætningspålidelighed: Tætningssystemets kvalitet er den primære faktor for rullens levetid. Premium-tætninger forhindrer den hyppigste årsag til fejl: tab af smøremiddel og indtrængen af ​​forurenende stoffer, som fører til lejefastslidning.
  • Balanceret undervognsslid: Fremmer jævnt slid på tværs af alle undervognens komponenter (ruller, styrehjul, bæltekæde, tandhjul) og beskytter dermed din større investering.

7. Vedligeholdelses- og driftsmæssige overvejelser

  • Regelmæssig inspektion: En daglig rundvisning bør omfatte:
    • Rotation: Sørg for, at alle ruller drejer frit. En fastsiddende rulle vil være synligt slidt flad og forårsage accelereret slid på bæltekæden.
    • Flangeslid: Kontroller for overdreven slitage eller beskadigelse af styreflangerne.
    • Lækage: Se efter tegn på fedtlækage fra tætningsområdet, hvilket indikerer tætningsfejl.
    • Visuel skade: Undersøg for revner, dybe hulninger eller betydelige ridser på rulleskallet.
  • Renlighed: Selvom den er designet til barske forhold, kan drift i miljøer med klæbrig ler eller mudder, der pakker sig fast omkring rullerne, øge belastningen og fremskynde sliddet. Regelmæssig rengøring er gavnlig.
  • Korrekt bæltespænding: Oprethold altid bæltespændingen i henhold til producentens specifikationer i brugermanualen. Forkert spænding er en primær årsag til accelereret slitage på undervognen.

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os