WhatsApp onlinechat!

KOBELCO SK330-10/SK380-10 Bæltebundrulleenhed Tung gravemaskine undervognskomponenter fabrik og kildeproduktion

Kort beskrivelse:

SK380-10 Beskrivelse af bælterulle
model Kobelco SK380-10 Gravemaskine
varenummer  
Teknik Smedning/støbning
Overfladehårdhed HRC50-58Dybde 10-12 mm
Farver Sort
Garantitid 4000 arbejdstimer
Certificering IS09001
Vægt 72 kg
FOB-pris FOB Xiamen havn US$ 25-100/stk.
Leveringstid Inden for 20 dage efter kontraktens indgåelse
Betalingsbetingelse T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Acceptabel
Type dele til undervogn på bæltegraver
Flyttetype Gravemaskine på bælte
Eftersalgsservice leveret Videoteknisk support, Online support


Produktdetaljer

Produktmærker

Kobelco SK330-10/SK380-10 UndervognsbundvalseForsamlingeksemplificerer japansk ingeniørpræcision og holdbarhed. Dens robuste konstruktion med en smedet og induktionshærdet skal, et kraftigt lejesystem og avanceret flertrins-tætningsteknologi er designet til at levere pålidelig ydeevne og en forlænget levetid i de mest krævende applikationer. Som et grundlæggende lastbærende punkt er dens tilstand et direkte barometer for undervognens samlede sundhedstilstand og en kritisk faktor for maskinens produktivitet, stabilitet og langsigtede driftsøkonomi.

SK380-10 Bæretromle

Professionel teknisk beskrivelse: KobelcoSK380-10 UndervognsbundvalseForsamling

1. Produktoversigt og primær funktion

Kobelco SK380-10 bæltebundsrulleenheden er en essentiel lastbærende komponent i undervognssystemet på Kobelco SK380-10 hydrauliske gravemaskine. Den er placeret langs den nederste bælteramme mellem den forreste løbehjul og drivhjulet, og dens primære funktion er at understøtte maskinens dynamiske og statiske vægt og at styre bæltekæden langs dens angivne bane. Disse ruller er de primære kontaktpunkter, der overfører maskinens driftsbelastning til jorden gennem bæltekæden, samtidig med at de sikrer jævn kørsel, opretholder præcis justering og absorberer stød og slag i jordhøjde. Deres ydeevne er uløseligt forbundet med maskinens stabilitet, trækkraft, brændstofeffektivitet og undervognssystemets samlede levetid.

2. Nøglefunktionelle roller

  • Primær lastbæring: Bærer gravemaskinens enorme vægt under alle driftsfaser, herunder gravning, løft, svingning og kørsel. De udsættes for ekstreme radiale belastninger og stødpåvirkninger.
  • Sporstyring og -inddæmpning: Dobbeltflangedesignet er konstrueret til at styre larvebåndet, opretholde perfekt justering på rullebanen og forhindre lateral afsporing, hvilket er kritisk under sving og kørsel i skrånende eller ujævnt terræn.
  • Vibrations- og støddæmpning: Absorberer og afleder kinetisk energi fra kørsel i ujævnt terræn, klipper og andre forhindringer. Dette beskytter bælterammen og hovedrammen mod overdreven belastning og reducerer strukturel træthed.
  • Jævn fremdrift: Giver en kontinuerlig, roterende, hærdet overflade, som bæltebøsningerne kan køre på, hvilket minimerer rullemodstanden og sikrer effektiv kraftoverførsel fra slutdrevet til jorden.

3. Detaljeret komponentopdeling og konstruktion

Bundvalseenheden til en maskine i 40-tons-klassen som SK380-10 er en robust, forseglet og vedligeholdelsesfri enhed designet til maksimal holdbarhed. Vigtige delkomponenter inkluderer:

  • Rullehus (hus): Det primære cylindriske hus, der er direkte forbundet med bæltekædebøsningerne. Det er typisk fremstillet af højkulstof- og højstyrkelegeret stål. Den ydre løbeflade er præcisionsbearbejdet og undergår induktionshærdning for at opnå en dyb overfladehårdhed (typisk 58-62 HRC) for exceptionel modstandsdygtighed over for slid. Husets kerne forbliver duktil for at modstå store stødbelastninger uden katastrofale svigt.
  • Integrerede flanger: Massive, dobbelte flanger er en integreret del af rulleskjoldet. Disse er afgørende for at holde bæltekæden fast og forhindre afsporing. De indvendige overflader af disse flanger er også hærdede for at modstå slid fra konstant lateral kontakt med bælteleddene.
  • Aksel (spindel eller akseltap): En stationær, hærdet, præcisionsslebet og højstyrkestålaksel. Det er det strukturelle anker i enheden, boltet direkte til bælterammen. Hele rulleenheden roterer omkring denne stationære aksel via lejesystemet.
  • Lejesystem: Anvender to store, kraftige koniske rullelejer presset ind i hver ende af rulleskallen. Disse lejer er specifikt udvalgt og forbelastet til at håndtere de ekstreme radiale og aksiale belastninger, der genereres af maskinens vægt og dynamiske driftskræfter.
  • Tætningssystem: Dette er det mest kritiske delsystem for lang levetid. Kobelco anvender et avanceret, flertrins, positivt virkende tætningssystem, som sandsynligvis vil omfatte:
    • Primær flerlæbetætning: En fjederbelastet nitrilgummitætning, der danner den primære barriere for at tilbageholde smørefedt i lejehulrummet.
    • Sekundær støvlæbe / labyrinttætning: En ydre barriere designet til aktivt at udelukke slibende forurenende stoffer (f.eks. silicastøv, slam, mudder) fra at nå den primære tætning.
    • Metaltætningshus: Giver et stift, prespasningsbaseret hus til tætningerne, der sikrer, at de forbliver på plads og effektive under ekstreme vibrationer og belastninger.
      Disse enheder er Lube-for-Life, hvilket betyder, at de er forseglet, forsmurt med højtemperaturfedt på fabrikken og ikke kræver rutinemæssig vedligeholdelse, hvilket eliminerer et potentielt punkt for indtrængning af forurenende stoffer.
  • Monteringsbosser: De smedede eller fremstillede knaster, der er integreret i hver ende af akslen. De fungerer som boltforbindelse til sikkert at fastgøre hele enheden til gravemaskinens bælteramme med højstyrkebolte.

4. Materiale- og fremstillingsspecifikationer

  • Materiale: Rulleskallen og akslen er konstrueret af højkvalitets, varmebehandlet legeret stål (f.eks. svarende til SCM440 eller lignende krom-molybdænstål), valgt for deres overlegne styrke, hærdbarhed og slagfasthed.
  • Fremstillingsprocesser: Processen involverer smedning af skallen for at opnå en overlegen kontinuerlig kornstruktur, præcisions-CNC-bearbejdning af alle kritiske dimensioner, induktionshærdning af alle slidflader, finslibning og automatiseret prespassmontering af lejer og tætninger i et kontrolleret, rent miljø.
  • Overfladebehandling: Samlingen er sandblæst for at rengøre og forbedre malingens vedhæftning, før den belægges med en korrosionsbestandig primer og Kobelcos signaturblå maling.

5. Anvendelse og kompatibilitet

Denne enhed er specielt konstrueret til Kobelco SK380-10 gravemaskinen. Bundruller er sliddele på grund af deres konstante jordkontakt og eksponering for slibemidler. De inspiceres typisk regelmæssigt og udskiftes i sæt for at sikre jævn støtte, afbalanceret lastfordeling og ensartet ydeevne på tværs af hele undervognen. Brug af den korrekte OEM-specificerede del er afgørende for at opretholde korrekt bælteskohøjde, justering og samlet maskinydelse og sikkerhed.

6. Vigtigheden af ​​originale dele eller reservedele af premiumkvalitet

Brug af en original Kobelco-enhed eller en tilsvarende certificeret enhed af høj kvalitet sikrer:

  • Præcisionsteknik: Præcis overensstemmelse med OEM-dimensioner og tolerancer, hvilket garanterer perfekt pasform med larvebåndet og korrekt justering på larvebåndsrammen.
  • Materialeintegritet: Certificerede materialer og præcis varmebehandling sikrer, at rullen overholder sin designede levetid og modstår slibende slid, afskalning og stødbrud.
  • Tætningens pålidelighed: Tætningssystemets kvalitet er den primære faktor for rullens levetid. Premium Kobelco-tætninger forhindrer den hyppigste årsag til fejl: tab af smøremiddel og indtrængen af ​​forurenende stoffer, hvilket fører til for tidlig lejefastsætning.
  • Balanceret undervognsslid: Fremmer jævnt slid på tværs af alle undervognskomponenter (ruller, styrehjul, bæltekæde, tandhjul), hvilket beskytter den større investering og optimerer de samlede ejeromkostninger.

7. Vedligeholdelses- og driftsmæssige overvejelser

  • Regelmæssig inspektion: En daglig rundvisning bør omfatte:
    • Rotation: Sørg for, at alle ruller drejer frit. En fastsiddende (ikke-roterende) rulle vil blive slidt flad og fungere som en bremse, hvilket forårsager accelereret, katastrofalt slid på sig selv og bæltekædeleddene.
    • Flangeslid: Kontroller for overdreven slitage eller beskadigelse af styreflangerne.
    • Lækage: Se efter tegn på fedtlækage fra tætningsområdet, hvilket er en klar indikator for tætningsfejl og forestående lejesvigt.
    • Visuel skade: Undersøg for revner, dybe hulninger eller betydelige ridser på rulleskallet.
  • Renlighed: Selvom den er designet til barske forhold, kan drift i miljøer med materiale, der pakker sig fast omkring valserne (f.eks. ler), øge belastningen og fungere som en slibende pasta, der fremskynder slid. Regelmæssig rengøring er gavnlig.
  • Korrekt bæltespænding: Oprethold altid bæltespændingen i henhold til producentens specifikationer, der er beskrevet i brugermanualen. Forkert spænding er en primær årsag til accelereret og ujævnt slid på undervognen.

CQC TRACK kan også producere Kobelco undervogns eftermarkedsdele SK380 undervogn nedenfor:

  1. Kobelco SK380 bælteenhed 53L 600MM Kobelco SK380 bælteskoenhed
  2. Kobelco SK380 bælteplader 600 mm SK380 bælteplader SK380 stålbælteklodser
  3. Kobelco SK380 larvebånd Kobelco SK380 larvebånd samling
  4. Kobelco SK380 skinnebolte og møtrikker
  5. Kobelco SK380 nederste ruller SK380 nederste ruller, SK380 bælteruller
  6. Kobelco SK380 forreste løbehjul
  7. Kobelco SK380 spænderullerbolte
  8. Kobelco SK380 tandhjul
  9. Kobelco SK380 tandhjulsbolte
  10. Kobelco SK380 topruller SK380 bæreruller, SK380 øvre ruller
  11. Kobelco SK380 Bolte til bæreruller

 


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os