KOMATAU 207-30-00521 PC350-8MO Larerulleenhed/Producent og leverandør af undervognsdele til kraftig gravemaskine - CQC Track

Teknisk dybdegående undersøgelse: Ny Komatsu 2073000521 bælterulleenhed til PC350-8 og avanceret chassiskomponentproduktion i Kina

Metabeskrivelse: En professionel analyse af det nyeKomatsu 2073000521Larvellesamling til PC350-8 gravemaskinen. Udforsk dens konstruktion, fremstillingsprocesser fra kinesiske chassiskomponentproducenter, kvalitetsstandarder og leverandørkapaciteter.

1. Produktidentifikation og funktionel analyse

Varenummer: 2073000521 (Komatsu OEM)
Anvendelse: Komatsu PC350-8, PC350LC-8 og andre kompatible hydrauliske gravemaskiner i 35-tons-klassen.
Komponentnavn: Bæretunnelsamling (også almindeligvis kendt som bundrulle eller nedre rulle).

Primær funktion:
Larvebåndsrulleenheden er en vigtig del af bælteundervognssystemet. Den er monteret direkte på larvebåndsrammen og tjener to kritiske funktioner:

1. Understøt maskinens vægt: Rullerne understøtter gravemaskinens vægt og fordeler lasten jævnt langs den nederste del af bæltekæden.
2. Styr og juster bæltet: De dobbelte flanger på rullen styrer bæltekæden, forhindrer sideværts glidning og sikrer en jævn, justeret bevægelse af bæltet hen over undervognssystemet.

Dens ydeevne påvirker direkte maskinens stabilitet, køreeffektivitet, støjniveauer og levetiden for hele undervognen (tandhjul, styrehjul og larvebånd).

2. Detaljerede tekniske specifikationer og ingeniørdesign

Komatsu 2073000521 bælterulleenheden er konstrueret til maksimal holdbarhed og levetid under barske driftsforhold.

• Materiale og smedning: Hoveddelen (hjulet) er typisk varmsmedet af stål med højt kulstofindhold, såsom 55Mn eller 60Si2Mn, hvilket giver en overlegen kornstruktur og slagfasthed sammenlignet med støbte alternativer.
• Aksel og bøsning: Den centrale aksel er fremstillet af højstyrkestål (f.eks. 40Cr), hærdet og slebet til en præcis finish. Den indvendige bøsning er lavet af slidstærk bronze eller sintret legering for at give en holdbar lejeoverflade.
• Tætningssystem (mest kritisk): Denne enhed har et avanceret tætningssystem i flere trin.
  • Primærtætning: En robust, fjederbelastet radial læbetætning, der opretholder konstant kontakt med tætningsfladen.
  • Sekundær tætning: En ekstra støvlæbe eller labyrinttætning for at forhindre slibende forurenende stoffer (støv, mudder, sand) i at trænge ind i det indre hulrum.
  • Fedthulrum: Et mellemliggende hulrum, ofte fyldt med fedt, der fungerer som en barriere og udstøder eventuelle potentielle forurenende stoffer, der omgår de ydre tætninger.
• Smøring: Enheden er forsmurt med højtemperatur- og højbelastningsfedt og er designet som en forseglet og livstidssmurt komponent. Den kan have en standard smørenippel til lejlighedsvis trykaflastning og hulrumspåfyldning.
• Varmebehandling: Kritiske slidflader, inklusive flangefælge og rullefladen, gennemgår induktionshærdning for at opnå en høj overfladehårdhed (58-62 HRC) for exceptionel slidstyrke, mens kernen forbliver stærk til at absorbere stød.
• Dimensionspræcision: Samlingen er bearbejdet til strenge OEM-tolerancer for boringsdiameter, flangebredde og samlet ydre diameter for at sikre perfekt kompatibilitet med PC350-8-bæltestellet og korrekt indgreb med bæltekæden.

3. Fremstillingsproces på en kinesisk chassiskomponentfabrik

En velrenommeret kinesisk producent med speciale i undervognskomponenter anvender en yderst systematisk og kvalitetskontrolleret produktionsproces.

1. Materialeindkøb og smedning: Højkvalitetsstål indkøbes og skæres til barrer. Disse barrer opvarmes og smedes under enormt tryk for at danne rullehjulets grove form, hvilket skaber en kontinuerlig kornstrøm for øget styrke.
2. Grovbearbejdning: CNC-drejebænke udfører indledende bearbejdning for at fastlægge grundlæggende dimensioner og forberede emnet til varmebehandling.
3. Varmebehandling: Komponenterne gennemgår en bratkølings- og anløbningsproces (Q&T) for at opnå den ønskede kernehårdhed, efterfulgt af induktionshærdning på specifikke slidflader.
4. Færdigbearbejdning: Præcisions-CNC-bearbejdningscentre og drejebænke fuldfører de endelige dimensioner, herunder boring af det centrale hul, bearbejdning af tætningshuse og færdiggørelse af flangeprofiler og rulleflade.
5. Paknings- og lejemontering: Pakninger, lejer, aksler og bøsninger af høj kvalitet samles omhyggeligt i et renrumsmiljø for at forhindre kontaminering.
6. Kvalitetssikring og testning:
   • Dimensionsinspektion: 100 % kontrolleret med skydelære, mikrometre og CMM'er (koordinatmålemaskiner).
   • Hårdhedstestning: Rockwell- eller Brinell-testere verificerer overflade- og kernehårdhed.
   • Ikke-destruktiv testning (NDT): Magnetisk partikelinspektion (MPI) eller ultralydstestning bruges til at detektere defekter eller revner i undergrunden.
   • Rotationstest: Hver samlet rulle testes for jævn rotation og kontrolleres for eventuelle tætningslækager eller unormal støj.

4. Almindelige fejltilstande og vigtigheden af ​​kvalitet

• Flangeslid: Forårsaget af konstant kontakt med bæltekædeleddene. Højkvalitetshærdning er afgørende for at modstå dette.
• Pakningsfejl: Det mest almindelige punkt for fejl. En kompromitteret pakning tillader slibende forurenende stoffer at trænge ind, hvilket fører til hurtig slitage af lejer og bøsninger, hvilket i sidste ende får rullen til at sætte sig fast.
• Slidt rulleoverflade: Fører til ujævn bæltebevægelse, øget vibration og accelereret slid på bæltekædeklodserne.
• Leje-/bøsningsfastsiddende: Opstår som følge af tætningsfejl eller smøremiddelfejl, hvilket får rullen til at stoppe med at dreje og fungerer som en bremse på sporet, hvilket fører til alvorlig skade.

Det er afgørende at bruge en reservedel af høj kvalitet fra en certificeret producent for at undgå disse problemer og beskytte den større investering i undervognen.

5. Det kinesiske landskab for undervognsproduktion

Kina har udviklet sig til et globalt knudepunkt for reservedele til tungt udstyr af høj kvalitet. Producenter i denne sektor er kendetegnet ved:

• Avancerede produktionskapaciteter: Investering i moderne CNC-maskiner, automatiserede varmebehandlingslinjer og robotsvejsning sikrer ensartet kvalitet og høje produktionsvolumener.
• Stærkt fokus på forskning og udvikling: Førende fabrikker har dedikerede ingeniørteams med fokus på materialevidenskab, tætningsteknologi og designoptimering for at opfylde eller overgå OEM-ydeevnestandarder.
• Omkostningseffektivitet: Stordriftsfordele og integrerede forsyningskæder muliggør produktion af meget holdbare komponenter til en konkurrencedygtig pris, hvilket giver fremragende værdi.
• Kvalitetscertificeringer: Topproducenter har internationale certificeringer som ISO 9001:2015 for kvalitetsstyringssystemer, der sikrer proceskontrol og sporbarhed.
• Global overholdelse: Dele fremstilles til at opfylde eller overgå internationale standarder (f.eks. JIS, SAE) for dimensioner, materialer og ydeevne.

6. Konklusion

Komatsu 2073000521-båndrulleenheden er en præcisionskonstrueret komponent, der er afgørende for den pålidelige drift af PC350-8-gravemaskinen. Moderne kinesiske producenter af chassiskomponenter har den tekniske ekspertise, avancerede produktionsinfrastruktur og strenge kvalitetskontrolprocesser til at producere denne del og andre undervognskomponenter efter de højeste standarder. Ved at samarbejde med en velrenommeret fabrik kan købere sikre en pålidelig forsyning af holdbare, højtydende undervognsdele, der sikrer maskinens oppetid og reducerer de samlede ejeromkostninger.