Arbejdsprincippet for styrehjulsenheden er som følger. Brug en fedtsprøjte til at sprøjte fedt ind i fedttanken gennem fedtdysen, så stemplet strækker sig ud for at skubbe spændingsfjederen, og styrehjulet bevæger sig til venstre for at stramme skinnen. Den øverste spændingsfjeder har en korrekt slaglængde. Når spændingskraften er for stor, komprimeres fjederen for at spille en bufferrolle; efter at den overdrevne spændingskraft forsvinder, skubber den komprimerede fjeder styrehjulet til den oprindelige position, hvilket kan sikre glidning langs skinnerammen for at ændre hjulafstanden og sikre fjernelse af skinnen. Det kan reducere påvirkningen af gangprocessen og undgå afsporing af skinnekæden.
1. Ankerstænger og løbere er adskilt for at undgå, at løberne fungerer som ankerstænger, hvilket gør ankerstængerne ikke særlig effektive og eliminerer den utilstrækkelige udvidelse af støbegodsets indre rammestørrelse på grund af deformation.
2. Snørestangens oprindelige position overlapper med stigrøret, og snørestangens deformationsforebyggende effekt øges betydeligt ved at undgå snørestangens stigrør.
3. Skift den to-åbne kasse til en tre-åben kasse, og skift løberen til trinformet og indløb langs den todelte overflade. Den oprindelige løber blev hældt gennem forbindelsesstangen. På grund af den tynde væg var der utilstrækkelig hældning på kassens bundflade. Det smeltede stål fylder hulrummet jævnt, stabilt og sekventielt gennem den nyåbnede løber og strømmer ind i formen gennem de øvre og nedre trinløb. Derudover er stigrøret adskilt, så støbevarmen ikke koncentreres, og det smeltede stål strømmer ind i stigrøret gennem den øvre port. Støbningen fulgte først princippet om samtidig størkning og derefter princippet om sekventiel størkning, hvilket ikke kun reducerede støbegodsets tendens til at deformere og revne i høj grad, men også opnåede en tættere støbeform.
Opslagstidspunkt: 8. marts 2022
