Hvordan smedes det store støttehjul af højkvalitets asfaltudlægger? Aserbajdsjan Gravemaskine tandhjul
Støttehjulets struktur er hovedsageligt opdelt i hjulhus, støttehjulsaksel, akselmuffe, tætningsring og endedæksel. En rulle af høj kvalitet afhænger hovedsageligt af dens stålegenskaber. Rullehusets materiale er generelt 50MN og 40Mn2 (Mn: pronomenet for hårdt element). Fremstillingsprocessen er opdelt i støbning eller smedning, bearbejdning og derefter varmebehandling. Efter bratkøling når hjuloverfladens hårdhed HRC45~52 for at øge hjuloverfladens slidstyrke. Støttehjulets bearbejdningsnøjagtighed skal være høj, og generelt kræver det en numerisk styret værktøjsmaskine til bearbejdning for at opfylde kravene. Materialet er 40Mn2, og hårdheden når omkring HRC42.
Hvad skal man være opmærksom på ved betjening af en asfaltvalse? Aserbajdsjans gravemaskinehjul
1. Under asfalteringsarbejde bør kørestrækningen ikke være for lang, og hastigheden bør ikke være for høj. Under lang og hurtig kørsel af valsen vil der opstå høj temperatur, og dens smøreolie vil lække ud på grund af fortynding, hvilket resulterer i beskadigelse af valsen. Når en valse er beskadiget, skal den udskiftes i tide, ellers vil den tilstødende valse blive accelereret på grund af for høj belastning. Ved udskiftning af valsen skal slidforholdene tages i betragtning. Hvis slidgraden er lille, kan den udskiftes enkeltvis; ellers bør den udskiftes fuldstændigt for ikke at fremskynde sliddet på den nyligt udskiftede valse.
2. Fordi afretningsaggregatet på asfaltudlæggeren er for tungt, hælder hele maskinens tyngdepunkt bagud, så asfaltudlæggerens bagerste rulle er mest belastet i arbejdsprocessen, og den er let at blive beskadiget. Efter skaden vil asfaltudlæggeren falde sammen, og afretningsaggregatet vil blive højere og lavere, hvilket resulterer i en bølget asfalteringsvejoverflade, hvilket direkte påvirker vejoverfladens glathed. Aserbajdsjan Gravemaskine tandhjul
Hvad er problemerne med asfalteringsvalser?
1. Hjulkroppen er slidt. Årsagen til denne situation er, at det anvendte stål er ukvalificeret, eller at hårdheden af datavarmebehandlingen er lav, og slidstyrken er mangelfuld.
2. Olielækage. Støtteakslen roterer konstant gennem akselhylsteret, og hjulhuset skal smøres for at blive glat. Men hvis tætningsringen ikke er i god stand, er det let at forårsage olielækage, så akslen og akselhylsteret let slides uden glathed, hvilket resulterer i produkter, der ikke kan stoppes. Aserbajdsjan Gravemaskine tandhjul
Opslagstidspunkt: 29. juni 2022
