Årsager til beskadigelse af bulldozer-tilbehørshjul, Kasakhstan bulldozerrulle
Bulldozer udgraver jord, kul, sand, forud løsnet jord, sten og andre materialer gennem en spand og læsser derefter materialerne i transportkøretøjer eller udleder dem til lagerpladsen.I dag er bulldozer en af de vigtigste entreprenørmaskiner inden for ingeniørkonstruktion.Bulldozerens tomgang er installeret på sporet for at guide sporet til at rotere korrekt.Bulldozerens tomgangsanordning kan forhindre den i at afvige og afspore.Forkert brug vil også forårsage beskadigelse af styrehjulet.Bror Digg spørger dig, hvor mange årsager der forårsager skade på tomgangshjulet?Lad os diskutere det med Brother Dig.Kazakhstan bulldozerrulle
Arbejdsprincip for bulldozer styrehjul:
Brug en fedtsprøjte til at sprøjte smør ind i fedtcylinderen gennem fedtdysen, så stemplet strækker sig ud for at skubbe spændefjederen, og styrehjulet bevæger sig til venstre for at stramme sporet.Spændefjederen har et ordentligt slag, og når spændekraften er for stor, komprimeres fjederen til at spille en bufferrolle;Efter at den overdrevne tilspændingskraft forsvinder, skubber den komprimerede fjeder styrehjulet til den oprindelige position, så det kan glide langs larmrammen for at ændre sporstigningen, sikre demontering og montering af larvebåndet, reducere påvirkningen i gangprocessen , og undgå afsporing af jernbanekæden. Kasakhstan bulldozerrulle
Årsager til beskadigelse af bulldozerens tomgang:
1. Lejehjulets bimetalliske ærmeglideleje er uden for tolerance i forskellige akselgrader, hvilket vil forårsage vibrationer og stød, når larvebåndet kører.Når først de geometriske dimensioner er uden for tolerance, vil afstanden mellem tomgangsakslen og akselbøsningen være for lille eller ingen spillerum, og tykkelsen af smøreoliefilmen vil være utilstrækkelig eller endda ingen smøreoliefilm.
2. Overfladeruheden på mellemløbsakslen er uden for tolerance.Der er mange metaltoppe på akseloverfladen, som ødelægger integriteten og kontinuiteten af smøreoliefilmen mellem akslen og glidelejet.Under drift vil der blive produceret en stor mængde metalslidaffald i smøreolien, hvilket vil øge overfladeruheden af akslen og lejet, forværre smøretilstanden og forårsage alvorligt slid på mellemløbsakslen og glidelejet. Kasakhstan bulldozerrulle
3. Den oprindelige struktur har defekter.Smøreolien sprøjtes ind fra skrueprophullet ved akselenden af styrehjulet og fylder derefter gradvist hele hulrummet.I faktisk drift, hvis der ikke er noget specielt værktøj til olieindsprøjtning, er det vanskeligt for smøreolien at passere gennem det kredsløbshulrum i tomgangshjulet kun under sin egen tyngdekraft, og gassen i hulrummet udledes ikke jævnt, så det er svært at fylde smøreolien på.Oliepåfyldningsrummet i det originale kammer er for lille, hvilket resulterer i en alvorlig mangel på smøreolie.
4. Smøreolien i mellemrummet mellem tomgangsakslen og akselbøsningen kan ikke fjerne den varme, der genereres af lejedriften, fordi der ikke er nogen oliepassage, hvilket får lejets arbejdstemperatur til at stige, smøreoliens viskositet at mindske, og tykkelsen af smøreoliefilmen at falde.
Indlægstid: 22. september 2022