Årsager til sporgnavning af Crawler Bulldozer gravemaskine bærevalse
Overdreven slitage af sporforbindelser ved kontakt med en side- og to siderullefælge kaldes et skinnegnavefænomen.Eksistensen af skinnegnavefænomener vil føre til for tidligt slid af sporforbindelser, påvirke stabiliteten af sportransmission og derefter påvirke den lineære drift af hele maskinen, hvilket resulterer i afvigelse.Hvis skinnegnavefænomenet er alvorligt, vil det forkorte levetiden for ganganordningen og reducere bulldozerens arbejdseffektivitet.
Fordi rullens hårdhed er større end den af sporforbindelsen, slides sporforbindelsen først.Når sliddet er alvorligt, vil der komme et lag skrot på platformsrammen.Metoden til at vurdere, om rejseanordningen gnaver skinnen.Når bulldozeren har været brugt i flere timer, skal du observere det indre og ydre slid på larvebåndet.Hvis det er slidt og føles glat uden trin, er det normalt slid;Hvis sliddet er astringerende, og der kommer trin, er det skinnegnaver.
Skinnegnav er hovedsageligt forårsaget af følgende årsager:
1、 Produktionsproblemer for vognramme:
I fremstillingsprocessen af trolleyrammen er aksen af tværbjælkehullet og diagonalafstivningen af trolleyrammen på grund af forskellige årsager ikke vinkelret på midterlinjen af rullens monteringshul, hvilket resulterer i midterlinjen i venstre og højre trolleyrammer er ikke parallelle og danner en ottekantet side (indre ottekantet) eller en omvendt ottekantet side (ydre ottekantet).Når bulldozeren bevæger sig fremad, bevæger den indvendige side af sporet sig (den ydre side af sporet bevæger sig), og når den bevæger sig bagud, bevæger den ydre side sig (den indvendige side af sporet bevæger sig).Rullens hjul genererer lateral kraft langs sporkæden for at forhindre denne sideværts bevægelse, hvilket resulterer i skinnegnav.
Et andet fremstillingsproblem for portalen er, at midten af portalbjælkens hul og det skrå støttehul ikke falder sammen på grund af bearbejdningsårsager.Hvis rullens monteringsflade bruges som benchmark, når aksen for det skrå støttehul er højere (eller lavere) end aksen for vognrammens dragerhul, presser vognrammen sporet til ydersiden (eller inde) under påvirkning af maskinens vægt.Ved bevægelse bevæger sporet sig udad (eller indad), og rullehjulet forhindrer denne form for sideværts bevægelse, hvilket resulterer i sideværts kraft og skinnegnav.Hvis bulldozeren bevæger sig frem og tilbage, er det excentrisk slid på samme side, som for det meste skyldes skinnegnav.Denne form for skinnegnav kan ikke overvindes i brug, og det kan kun løses ved at udskifte den kvalificerede platformsramme.
Fremstillingsproblemet for den tredje slags platformsramme er, at centerlinjen af monteringshullet på platformsrammens støttehjul ikke er i en lige linje på grund af forarbejdningsårsager, og der er mange afvigelser.Uanset om bulldozeren kører fremad eller bagud, vil det forårsage unormalt slid på begge sider af jernbaneforbindelsen på samme tid og forkorte den kørende enheds levetid.Det kan kun løses ved at udskifte den kvalificerede platformsramme.
Indlægstid: 22. maj 2022
