Del vedligeholdelsen af vigtige dele af gravemaskinen. Thailand Gravemaskine tandhjul

Del vedligeholdelsen af vigtige dele af gravemaskinen. Thailand Gravemaskine tandhjul

Som et vigtigt entreprenørmaskine kan gravemaskiner ses i mange projekter. God vedligeholdelse af gravemaskiner kan ikke kun forlænge deres levetid, men også reducere deres slid og forbedre arbejdseffektiviteten. Jeg tror, at alle har en vis forståelse af vedligeholdelse af gravemaskiner, men hvor meget ved du om vedligeholdelse af vigtige dele af gravemaskiner? Følgende er vedligeholdelse af de vigtige dele af gravemaskinen organiseret af gravemaskinen, jeg håber det kan hjælpe dig. Thailand Gravemaskine tandhjul

Vedligeholdelse af vigtige dele af gravemaskinen:

1. Rulle

Under driften skal man forsøge at forhindre rullen i at blive nedsænket i slimvand i længere tid. Efter den daglige drift skal den ensidige bæltevogn støttes op, og køremotoren skal køres for at ryste affald såsom kul, jord, grus osv. af bæltevognen.

Ved vinterbyggeri skal rullerne holdes tørre, da der er en flydende tætning mellem det ydre hjul og rullernes aksel. Hvis der er vand, vil det fryse om natten. Når den eksplosionssikre gravemaskine til kulminer flyttes den næste dag, vil tætningen og isen fryse. Berøring vil blive ridset og forårsage olielækage. Thailandsk gravemaskine tandhjul

Beskadigelse af rullerne vil forårsage mange problemer, såsom gangafvigelse, gang svaghed osv.

For det andet, kædehjulet

Bærehjulet er placeret over X-rammen, og effekten er at opretholde kædeskinnens lineære bevægelse. Hvis bærehjulet er beskadiget, vil kædeskinnen ikke kunne opretholde en lige linje.

Bærerullen er en engangsindsprøjtning af smøreolie. Hvis der er olielækage, kan den kun udskiftes med en ny. Under driften skal du forsøge at forhindre rullen i at blive nedsænket i mudret vand i længere tid. Det er normalt nødvendigt at holde X-frame-skråplatformen ren. For meget snavs og grus kan forhindre rullerne i at rulle. Thailandsk gravemaskine tandhjul

3. Styrehjul

Styrehjulet er placeret foran X-rammen, som består af styrehjulet og spændingsfjederen, der er monteret inde i X-rammen.

Under drift og gang er det nødvendigt at holde styrehjulet foran, hvilket kan forhindre unormalt slid på kædeskinnen, og spændingsfjederen kan også absorbere vejbelægningens påvirkning under drift og reducere slid.

For det fjerde, drivhjulet

Drivhjulet er placeret bag på X-rammen, fordi det er direkte fastgjort på X-rammen og ikke har nogen stødabsorberende funktion. Hvis drivhjulet bevæger sig foran, vil det ikke kun forårsage unormalt slid på drivkransen og kædeskinnen, men også påvirke X-rammen negativt. X-rammen kan have problemer såsom tidlig revnedannelse. Thailandsk gravemaskine tandhjul

5. Kravle

Bæltet er sammensat af bæltesko og kædeled, og bælteskoen er opdelt i standardplade og forlængerplade. Standardplader bruges til jordarbejde, og forlængerplader bruges til våde forhold.

Sliddet på bælteskoene i minen er voldsomt. Når man går, vil gruset nogle gange sætte sig fast i mellemrummet mellem de to sko. Når det rører jorden, vil de to sko blive æltet, og bælteskoene vil blive vridne og deformeret. Langvarig gang vil også forårsage revneproblemer ved boltene på bælteskoene. Thailandsk gravemaskine tandhjul

Kædeleddet er i kontakt med det drivende ringhjul og drives af ringhjulet til at rotere. For høj spænding af bæltet vil forårsage tidligt slid på kædeleddet, ringhjulet og løbehjulet. Derfor er det nødvendigt at justere bæltet spænding afhængigt af forskellige vejforhold.

For at forlænge gravemaskinens levetid, skal den arbejde bedre. Den første ting, der skal løses, er vedligeholdelsen af gravemaskinen. Kun når gravemaskinen er korrekt vedligeholdt, kan den bruges bedre. Thailandsk gravemaskine tandhjul