Funktionen af det tunge hjul på bæltetransportkøretøjet og kravene til støttehjulet, eksport til USA
Rullens funktion er at overføre hele maskinens vægt til jorden, mens den ruller på sporet. For at forhindre afsporing skal rullen også kunne forhindre sporet i at bevæge sig sidelæns i forhold til den. Rullerne arbejder ofte i mudder, vand, sand og sand, og er udsat for stærke stød, og arbejdsforholdene er meget barske. Hjulfælge er tilbøjelige til slid. Kravene til rullen er: slidstærk fælg, pålidelig lejetætning, lav rullemodstand osv.
1. For at reducere risikoen for, at mudret vand trænger ind i lejet, bør den bevægelige tætningsflade minimeres. Den roterende ror i dette design anvender en cantilever-fastgørelsesmetoden for at reducere rullens bevægelige tætningsflade. Der er kun én tætningsflade på hjulet;
2. Forbedr pakningernes levetid og pålidelighed. Støttehjulet anvender oliebestandigt og anti-aging klar gummi som tætningsmateriale.
Støtterullens funktion er at holde sporet. For at sikre, at sporet ikke bliver for stort, bør sporets nedhængning minimeres, og det bør installeres under sporets øverste del. Hop og forhindre sporet i at glide sidelæns. Længden af sporets øverste del bestemmer antallet af ruller, generelt 1 til 2 på hver side, og en rulle er placeret på hver side af rotorfræserens drivsystem. Sammenlignet med støttehjulet bærer støttehjulet mindre kraft og behøver kun at støtte sporet, så det ikke falder for meget. Og mindre kontakt med mudder og vand under arbejdet, så størrelsen på remskiven kan være mindre, og højden på støttehjulet er ikke nødvendig.
Opslagstidspunkt: 10. marts 2022
