"Superboret" udborede accelerationen af Yanji Yangtze River Bridge.Turkey Excavator tandhjul
Fremskynd konstruktionen af et omfattende transportsystem.Integrer i det nationale omfattende tredimensionelle transportrygradsnetværk, fremme opgraderingen af transportstrukturen "en hoved og to vinger" fra "Y"-typen til "△"-typen og fremskynd opbygningen af en moderne æra med fire retninger af øst-vest, nord-syd, firestrømsintegration og firevejs sammenkobling af jern, vand, offentlighed og luft.Integreret transportsystem.Tyrkiet Gravemaskine kædehjul
-- Resumé af rapporten fra den 12. provinspartikongres
Klokken 10:30 den 14. juli var den brændende sol som ild.Byggepladsen for Yanji Yangtze River Bridge, et nøgleprojekt i vores provins, rumlede langs Yangtze-floden i Songshan Village, Yanji Town, Ezhou City.
På byggepladsen til hovedtårnet på sydbredden på omkring 1.000 kvadratmeter gav fire borerigge en buldrende lyd.Det tykke bor cirklede og sonderede ned, med en diameter på 3,2 meter.Den høje støj fik fødderne til at ryste let, og det opgravede mudder blev pumpet ned i mudderbassinet for at sedimentere..
"Med det er det garanteret at fuldføre konstruktionen af 56 pælefundamenter før Yangtze-flodens høje vandstand."Den svedige projektleder af CCCC Second Aviation Bureau Wu Xiaobin pegede på en af de 40 meter høje grønne "Big Macs", og havde et smil på sit mørke ansigt.
44,8 grader Celsius!Ved siden af denne indenlandske top Shanhe intelligente roterende borerig tog en reporter fra Hubei Daily et termometer for at måle realtidstemperaturen.Denne "superbor" er dog ikke bange for høj temperatur, og den graver fast i jorden en meter efter en.Chaufføren, Master Zhao, kører roligt i førerhuset med en højde på mere end 10 meter.
Hovedmolen i det sydlige tårn på Yanji Yangtze-floden har et gruppepælefundament, og det dybeste punkt skal bores ned til 76 meter.Hvad der er sværere er, at molen er placeret i kanten af en geologisk forkastningszone med kompleks fordeling af stenlag og ujævn stenstyrke.Hvis den traditionelle slagboremaskine og rotorboremaskine bruges til byggeri, er det svært at udføre opgaven til tiden.
Hubei CCIC Yanji Bridge Company og CCCC Second Aviation Bureau Project Department besluttede at investere mere end 20 millioner yuan for at introducere den mest kraftfulde roterende borerig i Kina for at deltage i konstruktionen af hovedmolens pælefundament.Den er udstyret med dual power fem motorer.Hele maskinen vejer 450 tons, hvilket svarer til vægten af næsten 400 biler.Den maksimale borediameter kan nå 7 meter, og den maksimale boredybde kan nå 170 meter, hvilket kan opfylde kravene til dybe huller med stor diameter og høj hårdhed.Krav til klippepæle.
Hvor er magien ved "superbor"?Guan Aijun, general manager for Hubei Communications Yanji Bridge Company, pegede på det høje førerhus og sagde, at der er en visuel skærm på den, og forskellige dele kan observeres under konstruktionen, og systemet kan automatisk udjævne dataene, såsom vertikaliteten af hullet.Den kan også automatisk alarmere i tilfælde af fare.Desuden kan den bore en bunke på i gennemsnit 5 dage, hvilket er mere end 5 gange hurtigere end almindelige borerigge, og kan "gnave" hårde knogler som basalt.
Den 24. marts blev "Super Drill" taget i brug for første gang, og den viste stor magt i konstruktionen af Yanji Yangtze River Bridge.Indtil videre er 13 pælefundamenter gennemført med høj kvalitet.
Med en samlet investering på 13,766 milliarder yuan blev projektet Anden E-Huang River Crossing Channel (Yanji Yangtze River Bridge and Connection) investeret og bygget af Hubei Communications Investment Group, med en længde på omkring 26 kilometer.Dens hovedbro bruger en 1860 meter lang hængebro til at krydse floden én gang, og den er i øjeblikket verdens største dobbeltdækker fire-hoved kabel hængebro.
"Super Drill" er blot et mikrokosmos af Yanji Yangtze River Bridges århundrede gamle kvalitetsprojekt Ping An.På denne brobygningsplads i verdensklasse danser "visdommens" figur overalt.Tyrkiet gravemaskine kædehjul
Guan Aijun introducerede, at med hjælp fra brobygningsartefakten er hovedsektionerne af hovedtårnets pælefundament, ankerbolte og indflyvningsbroer på begge sider af Yanji Yangtze-flodens bro blevet fuldt startet, og de stræber efter at opnå investeringsmålet på 3 milliarder yuan i år.
Broer spænder over Yangtze-floden for at bygge et moderne omfattende transportsystem.I år bygger Hubei Communications Investment Group, udover den anden E-Huang-flodkrydsning (Yanji Yangtze River Bridge og dens forbindelse), som allerede er startet, også 4 Yangtze River Bridges på samme tid.Jingzhou Guanyin Temple Yangtze River Bridge og Jingzhou Libu Yangtze River Highway og Railway Bridge er begge dobbeltdækkerbroer;konstruktionen af Zhijiang Bailizhou Yangtze River Bridge vil sige farvel til historien om at krydse floden i tusinder af år.Tyrkiet Gravemaskine kædehjul
Ekspertanmeldelser
Qiaodu bevæger sig fra "tilgængelighed" til "innovation"
Den anden E-Huang River Crossing Channel (Yanji Yangtze River Bridge) forbinder Huanggang og Ezhou.Det er et centralt støtteprojekt for det centrale internationale logistikhub med Ezhou Huahu Lufthavn som kernen.Det vil hjælpe Hubeis "dual hub"-strategi og forbedre det omfattende transportsystem.Det er af stor betydning at give fuldt udspil til de omfattende fordele ved kernelogistikhubben og fremme højkvalitetsudviklingen af integrationen af Wu, Hubei og Huanghua.Turkey Gravemaskine kædehjul
Hovedspændet på 1860 meter og et spænd på tværs af floden, de innovative fire hovedkabler, de forskellige nedbøjninger, det dobbeltlagede trafikstål-hængebrosystem af spærværk afspejler alle Wuhans hårde kernestyrke som brobygningshovedstad.Den gode nyhed er, at Hubei Bridge Construction Corps med forbedringen af udstyr, teknologi og koncepter har deltaget i konstruktionen af flere broer i verdensklasse og løbende har løst verdens brokonstruktionsproblemer såsom "dybt vand", "stort spændvidde". ” og “høj hastighed”.Tyrkiet Gravemaskine kædehjul
Verden bygger broer for at se Kina, og Kina bygger broer for at se Wuhan.Hvad der er mere værdifuldt er, at Yanji Yangtze River Bridge afspejler den aktive udforskning fra "tilgængelighed og bekvemmelighed" til "koordineret innovation", som er vigtig for at fremme udviklingen af verdens ultra-store-span hængebroteknologi, yderligere polering af navnekortet af Kinas brobyggeri, og realisere strategien om at bygge et stærkt land inden for transport.betydelig.Tyrkiet Gravemaskine kædehjul
——Peng Yuancheng, chefekspert for CCCC Second Highway Survey and Design Research Institute Co., Ltd.
Indlægstid: 22-jul-2022
