WhatsApp onlinechat!

VOVLO VOE14674580 EC350D-EC350E 216-pitch bæltekoblingssamling - Chassiskomponent til tunge gravemaskiner i minedriftskvalitet - fremstillet af cqctrack (HELI)

Kort beskrivelse:

VOLVO  Track Link AS Beskrivelse
model EC350D
varenummer VOE14674580
Teknik Smedning
Overfladehårdhed HRC50-58Dybde 10-12 mm
Farver Sort
Garantitid 4000 arbejdstimer
Certificering IS09001
Vægt 925 kg
FOB-pris FOB Xiamen havn US$ 25-100/stk.
Leveringstid Inden for 20 dage efter kontraktens indgåelse
Betalingsbetingelse T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Acceptabel
Type dele til undervogn på bæltegraver
Flyttetype Gravemaskine på bælte
Eftersalgsservice leveret Videoteknisk support, Online support


Produktdetaljer

Produktmærker

Volvo VOE14674580 EC350D-EC350E 216-pitch larvebåndskoblingsenhed– Teknisk specifikation og produktoversigt

Produktidentitet og -applikation
DeVolvo VOE14674580er en kraftig larvebåndskæde (også kendt som en undervognskæde) specielt konstrueret til Volvo EC350D og EC350E store gravemaskiner, der opererer i krævende applikationer, især inden for minedrift, stenbrud og storstilet jordflytning. Denne enhed har en 216 mm afstand, der angiver center-til-center afstanden mellem to på hinanden følgende ledstifter, hvilket er en kritisk dimension for kompatibilitet og ydeevne. Fremstillet afCQCTrack (HELI)Under strenge kvalitetsprotokoller er denne komponent bygget i henhold til minedriftskvalitetsstandarder, hvilket tilbyder overlegen holdbarhed og forlænget levetid i slibende og hårdtpåvirkede miljøer.

Detaljeret strukturel sammensætning og designfunktioner

En enkelt skinnekoblingsenhed er ikke et monolitisk stykke, men et præcisionssamlet system af sammenkoblede, smedede komponenter. Hver enhed (for den ene side af maskinen) består af flere individuelle led, der er samlet for at danne en kontinuerlig kæde.

  1. Masterlinks / Sporlinks:
    • Materiale: Fremstillet af førsteklasses legeret stål (typisk 35MnBh eller tilsvarende) via lukket smedning, hvilket sikrer optimal kornstrøm for maksimal styrke og slagfasthed.
    • Design: Hvert led er et robust, nogenlunde rektangulært smedegods med præcist bearbejdede funktioner:
      • Bøsningshuse: To præcisionsslebede cylindriske boringer i hver ende til prespasning og fastholdelse af bæltebøsningen.
      • Stiftboringshuse: Disse huser sporstiften, der støder op til bøsningsboringerne.
      • Ledsidestænger: De lodrette hævede sektioner, der styrer og justerer larvebåndet på styrehjulet og tandhjulet.
      • Funktioner til fastholdelse af stift: Inkluderer forsænkninger eller riller til at fastgøre stiftholderne (tætninger og låseringe).
  2. Sporbøsning (eller ydre muffe):
    • Materiale: Hærdet legeret stål (f.eks. 40CrNi2MoA). Overfladen er karbureret eller induktionshærdet til en høj Rockwell-hårdhed (typisk HRC 58-62) for exceptionel slidstyrke mod tandhjulets tænder.
    • Funktion: Presset ind i leddets bøsningsboring. Den fungerer som den primære slidflade for tandhjulets indgreb og roterer omkring bæltetappen.
  3. Sporingsnål:
    • Materiale: Højkvalitets, gennemhærdet legeret stål (f.eks. 42CrMo). Varmebehandlet for at opnå en kernestyrke, der modstår bøjning og forskydningsspændinger, med en hærdet overflade for slidstyrke.
    • Funktion: Den centrale aksel, der forbinder to tilstødende led. Den passerer gennem bøsningen på det ene led og stiftboringen på det næste og danner et roterende led.
  4. Tætnings- og smøresystem (holdbart fedt eller forseglet/smurt type):
    • O-ringe og støvtætninger: Flerlagede tætninger (typisk polyurethan og nitrilgummiblandinger) er installeret i begge ender af bøsningens koblingsflade. De skaber en robust barriere mod slibende forurenende stoffer (jord, sand, slam) og holder på smøremidlet.
    • Fedtbeholder: I smurte kæder er det ringformede rum mellem stiften og bøsningen fyldt med højtemperatur- og højtryks-lithiumkompleksfedt, der giver kontinuerlig smøring for at minimere intern friktion og slid.
    • Holdere: Højstyrkelåseringe eller konstruerede endehætter fastgør hele stift-/bøsnings-/tætningsenheden i leddet og forhindrer aksial bevægelse.
  5. Ledhøjde og -bredde: Designet efter nøjagtige OEM-specifikationer for at sikre perfekt justering med EC350D/E's ruller, styrehjul og tandhjul, hvilket minimerer sidebelastning og unormalt slid.

Forbedringer af minedriftskvalitet og fremstillingsproces (CQCTrack/HELI)

  • Forbedrede materialespecifikationer: Anvender specielt formulerede legeringer med højere niveauer af krom, nikkel og molybdæn sammenlignet med standardkæder, hvilket giver bedre hærdbarhed og udmattelsesstyrke.
  • Avanceret varmebehandling: Anvender computerstyrede, atmosfærestyrede karbureringsovne og induktionshærdningsprocesser. Dette garanterer en dyb, ensartet overfladehårdhed for slidflader, samtidig med at en duktil, stødabsorberende kerne opretholdes.
  • Præcisionsbearbejdning: CNC-bearbejdningscentre sikrer kritiske tolerancer for borediametre, parallelisme og centerafstande (±0,25 mm eller bedre for stigningsnøjagtighed). Denne præcision er afgørende for jævn artikulation, korrekt sporspænding og reduceret vibration.
  • Strenge kvalitetskontrol: Fremstillingsprocessen hos CQCTrack (HELI) omfatter:
    • Spektrometeranalyse: Verificerer råmaterialekemi.
    • Ultralydstestning: Registrerer interne fejl i smedegods.
    • Inspektion af magnetiske partikler: Afslører overfladerevner.
    • Hårdhedsdybdeprofilering: Bekræfter korrekt varmebehandlingsindtrængning.
    • Dimensionsverifikation: Fuld inspektion ved hjælp af koordinatmålemaskiner (CMM) og målere.
  • Valgfri hårdbelægning: Ved ekstreme slidforhold kan ledsidestængerne og/eller bøsningsoverfladerne udstyres med yderligere hårdbelægning (ved hjælp af wolframkarbidaflejringer) for at forlænge levetiden betydeligt.

Ydeevneegenskaber og kompatibilitet

  • Overlegen lasteevne: Konstrueret til de høje dynamiske belastninger og stødkræfter, der genereres af EC350D/E gravemaskinerne på over 35 tons under gravning, løft og kørsel i ujævnt terræn.
  • Slidstyrke: De hærdede overflader på bøsningen og stiften, kombineret med det effektive tætningssystem, bekæmper de primære slidmekanismer i minedriftsmiljøer.
  • Reduceret intern friktion: Det forseglede og smurte design minimerer effekttab gennem undervognen og sænker driftstemperaturerne.
  • Direkte udskiftelighed med OEM: VOE14674580-enheden er fremstillet til at matche de nøjagtige dimensioner, stigning og ydeevnespecifikationer for den originale Volvo®-del, hvilket sikrer perfekt pasform og optimal ydeevne på de angivne maskinmodeller.

Om producenten: CQCTrack (HELI)
CQCTrack er den dedikerede afdeling for produktion af undervognskomponenter i HELI Group, et førende kinesisk industrikonglomerat. Virksomheden driver topmoderne produktionsfaciliteter, der specialiserer sig i smedede undervognskomponenter til gravemaskiner, bulldozere og bæltekraner. Virksomheden er ISO 9001-certificeret og anvender fuldprocesproduktion (fra smedning til endelig montering), hvilket sikrer streng kontrol over kvalitet og forsyningskædens integritet. Deres produkter er globalt anerkendt på eftermarkedet for at tilbyde et pålideligt og værdifuldt alternativ til OEM-dele.

Konklusion
Volvo VOE14674580 EC350D-EC350E 216-Pitch Track Link Assembly fra CQCTrack (HELI) repræsenterer en kritisk, højtydende chassiskomponent, der er konstrueret til maksimal oppetid i krævende minedriftsapplikationer. Dens robuste smedede konstruktion, præcisionsbearbejdning, avancerede varmebehandling og effektive tætningssystem leverer den nødvendige holdbarhed, styrke og slidstyrke til at modstå de mest udfordrende driftsforhold og giver en omkostningseffektiv og pålidelig undervognsløsning til ejere og førere af Volvo EC350-serien af ​​gravemaskiner.


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os